二维码
安试云检

扫一扫看看

扫一扫关注
当前位置: 首页 » 热点资讯 » 检测知识 » 正文

城轨装备认证铁路电子设备电磁兼容试验测试标准

放大字体  缩小字体 更新日期:2024-04-26    浏览次数:436    评论:0
导读

城轨装备认证铁路电子设备电磁兼容试验测试标准

随着我国轨道交通事业的高速发展,响应强化基础设施建设的号召,各个城市轨道交通基础设施蓬勃发展,需要进行认证的产品种类也在逐年增加。对于轨道交通设备在投放市场之前,各个使用方以及项目方均要求对各个轨道装备进行相应的检测认证服务。

电磁兼容试验作为考核产品的重要质量指标,在进行检测认证时均被要求提供相关的电磁兼容测试检测报告以及电磁兼容项目相关认证证书。

城轨装备认证是指为提高城轨装备质量安全水平和产业自主创新能力,维护城轨装备生产、使用、管理等有关方面及社会公共利益,由政府主管部门和行业组织共同推动、认证机构承担的自愿性认证活动。

认证目录内的城轨装备认证应使用统一的认证标志。认证标志为“CURC”。

经常需要进行电磁兼容测试检测认证的产品类别有:

制动控制装置、制动单元、牵引逆变器、辅助变流器、充电机、异步牵引电动机、车载直流高速断路器、列车控制与诊断系统、车辆缓冲装置、基于通信的列车运行控制系统、列车自动监控系统、列车自动运行系统、计算机联锁系统、城市轨道交通全自动运行系统的轨道交通装备。

轨道交通检测标准如下:

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC60571:2006

轨道交通 电磁兼容 第 3-2 部分:机车车辆 设备 GB/T24338.4-2018,IEC 62236-3-2:2008

轨道交通 电磁兼容 第 4 部分:信号和通信设备的发射与抗扰度 GB/T 24338.5-2018,IEC 62236-4:2008

轨道交通 电磁兼容 第 5 部分:地面供电设备和系统的发射与抗扰度 GB/T 24338.6-2018,IEC 62236-5:2008

轨道交通 电磁兼容 第 4 部分:信号和通信设备的发射与抗扰度 EN 50121-4:2016

轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017

轨道交通 电磁兼容 第 3-2 部分:机车车辆 设备 EN50121-3-2:2016

城市轨道交通电动客车牵引系统 第 1 部分:牵引逆变器技术规范 T/CAMET 04002.1-2018

城市轨道交通电动客车牵引系统 第 2 部分:辅助变流器技术规范 T/CAMET 04002.2-2018

城市轨道交通电动客车牵引系统 第 3 部分:充电机技术规范 T/CAMET 04002.3-2018

城市轨道交通电动客车 列车控制与诊断系统技术规范T/CAMET 04003-2018

轨道交通 电磁兼容 第 5 部分:地面供电设备和系统的发射与抗扰度 EN 50121-5:2017

铁路通信信号设备雷击试验方法 TB/T 3498-2018

铁道信号设备雷电 电磁脉冲防护技术条件 TB/T 3074-2003


北京城轨装备认证CURC电磁兼容EMC、环境可靠性、环境适应性、电气安全性摸底及预测试服务机构,国家权威第三方检测机构报告。测试咨询136-9109-3503


 
(文/小编)
免责声明
• 
本文为小编原创作品,作者: 小编。欢迎转载,转载请注明原文出处:https://www.jcfairs.com/news/show-594.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
相关阅读
相关服务推荐
0相关评论
 
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  隐私政策  |  版权申明  |  支付信息  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  沪ICP备11027652号-11