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电喷传感器看起来比较多,水温传感器、大气压力传感器、节气门角度传感器复合压力传感器、进气温度传感器、车速传感器、爆震传感器、倾角传感器、车速传感器、触发器、凸轮轴触发器,一些特殊的车型还有挡位传感器和氧传感器,听起来很吓唬人,看起来也迷糊,实际上对于电信号而言,就是那么几种,请关注:容济点火器

 

电信号不外分为模拟量和开关量,都可以用仪器测量到的,我们做电工的,常用的仪器,一个是万用表,一个是示波器,而能测量的物理量,一个是电阻,一个是电压,一个是脉冲,万用表一般用来测量电阻和电压,而示波器一般测量脉冲。

 

电子电气维修,在有原理图有说明书情况下,当然直接测量信号,参考手册就知道好坏了,在没有手册说明书情况下,可以通过部件对比的方法来判断问题

 

不管它是什么来头的传感器,如果你身边有一样的车型或者一样的传感器,可以简单通过测量它对地的电阻来大概判断它是好的还是坏的,万用表就可以测量出来了,这种方法最简单,但是也是最实用的,一般可以解决5成以上的问题。

 

着车后万用表测量电压,什么水温,空气压力,温度等信号都是模拟量,完全可以用万用表的电压档测量它的输出电压和电源电压来找问题,同样是找好的车子或者传感器来做对比判断找故障。

 

最后是一些爆震传感器,触发器,氧传感等,输出的是脉冲信号,这些一般是看频率和波形形状来对比判断好坏。

 

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